저도 제주 겨울에 몇 번 올라가봤는데
1100고지는 그냥 ‘산길’이 아니라 거의 ‘눈길 테스트 코스’ 느낌이에요.
CCTV로 괜찮아 보여도 실제 노면은 블랙아이스 깔려 있는 경우 많습니다ㅋ
핵심만 딱 정리해 드릴게요.
타이어
이게 제일 중요합니다. 진짜 체감 80퍼.
가능하면 무조건 스노우타이어
없으면 최소 사계절 새 타이어
마모된 타이어는 절대 금지
눈길에서는 브레이크보다 타이어가 전부라고 보셔도 돼요.
스노우타이어 끼면 제동거리 반 이상 줄어듭니다.
속도
평소 속도의 절반이라고 생각하세요.
직선 40에서 50 이하
커브 20에서 30 이하
내리막은 더 천천히
뒤차 신경 쓰다가 사고 나는 경우 많아요. 그냥 천천히 가는 게 정답이에요.
브레이크 사용법
꾹 밟기 절대 금지
여러 번 나눠서 살짝살짝
급브레이크 밟으면 바로 미끄러져요.
엔진브레이크 활용하는 게 훨씬 안전합니다.
운전 요령
급가속 급핸들 급제동 금지
핸들 천천히
차간거리 3배 이상
커브 전에 미리 감속
눈길은 ‘조작 최소화’가 핵심이에요.
조작 많이 할수록 미끄러져요.
추가 팁
체인 휴대하면 마음 편함
아침이나 밤은 블랙아이스 위험 최고
4륜이라고 방심하면 더 위험
앞차 바퀴 자국 따라가는 게 안전
특히 1100고지는
그늘 구간이 많아서 낮에도 얼어 있어요.
겉보기 마른 도로처럼 보여도 갑자기 미끄러집니다.
정리하면
스노우타이어 거의 필수
속도 절반 이하
급조작 금지
엔진브레이크 활용
차간거리 크게
솔직히 눈 많이 온 날이면
운전 자신 없으면 그냥 안 올라가는 게 제일 안전해요.
여긴 과장이 아니라 진짜 ‘사고 많이 나는 구간’입니다.
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